Научно-популярные знания о том, что такое V/F-контроль? 

Научно-популярные знания о том, что такое V/F-контроль?

УПРАВЛЕНИЕ V/F, ТО ЕСТЬ РЕГУЛИРОВАНИЕ ПО НАПРЯЖЕНИЮ/ЧАСТОТЕ (VOLTAGE/FREQUENCY CONTROL), ЯВЛЯЕТСЯ ОСНОВНЫМ МЕТОДОМ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ ЧАСТОТЫ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯМИ.Он управляет частотой вращения двигателя путем одновременного изменения напряжения и частоты двигателя, так что двигатель может поддерживать постоянный магнитный поток при различных скоростях вращения, обеспечивая тем самым стабильный выходной крутящий момент.

Как работает V/F контроль

1. Основные принципы
A. Частота вращения двигателя пропорциональна частоте источника питания: частота вращения =120* частота/количество полюсов.
B. Для поддержания постоянного магнитного потока двигателя необходимо обеспечить постоянное отношение напряжения к частоте (отношение V/F).
2. Способ контроля
О. Когда необходимо изменить частоту вращения двигателя, инвертор одновременно регулирует выходное напряжение и частоту, чтобы сохранить их соотношение постоянным.
B. Например, при снижении частоты с 50 Гц до 25 Гц напряжение также снижается с номинального напряжения до половины номинального напряжения.

Преимущества V/F-контроля

1. Простота и надежность
Технология управления V/F является совершенной, структура проста, ее легко внедрять и обслуживать.
2. Стабильная работа
Он обеспечивает стабильную работу двигателя в широком диапазоне оборотов и подходит для различных условий работы.
3. Низкая стоимость
Благодаря простой стратегии управления затраты на аппаратное и программное обеспечение относительно невелики.

Недостатки V/F-контроля

1. Плохие динамические характеристики
Система управления V/F не может регулировать напряжение и частоту в режиме реального времени, динамический отклик является медленным, а способность адаптироваться к изменениям нагрузки – низкой.
2. Низкая точность управления
Способность адаптироваться к изменениям параметров двигателя оставляет желать лучшего, а точность и эффективность управления относительно низки.
3. Плохая работа на низких скоростях
При работе на низких оборотах магнитному потоку двигателя трудно оставаться постоянным, что приводит к снижению крутящего момента и нестабильной работе.

Сценарии применения V/F-контроля

1. Вентилятор и водяной насос
Он подходит для управления вентиляторами и водяными насосами с постоянными характеристиками нагрузки, что позволяет обеспечить экономию энергии.
2. Конвейерная лента и смеситель
Он используется в ситуациях, когда требования к скорости невелики, а изменения нагрузки незначительны.
3. Другие
Он подходит для некоторых видов промышленного оборудования, не требующего высоких динамических характеристик, таких как компрессоры, смесители и т.д.