
2026-02-28
Запуск с преобразованием частоты и плавный пуск – это широко используемые методы запуска электродвигателей, которые предназначены для решения проблемы избыточного тока в электросети, а также в машинах и оборудовании при непосредственном запуске мощных двигателей.Основное различие заключается в том, что при запуске преобразования частоты можно регулировать скорость, в то время как плавный пуск не позволяет регулировать скорость.
![]() |
![]() |
1. Различные основные принципы
Начало преобразования частоты
Принцип действия: Путем изменения частоты питания и напряжения статора двигателя обеспечивается регулирование постоянного крутящего момента или скорости вращения двигателя с постоянной мощностью.
Результат: Можно точно регулировать частоту вращения двигателя от 0 Гц до номинальной частоты и достигать истинного “бесступенчатого регулирования скорости”.
Плавный пуск
Принцип действия: При изменении угла наклона тиристора SCR изменяется только напряжение питания статора двигателя.
Результат: Напряжение изменяется, и соответственно изменяется частота вращения двигателя, но скорость невозможно точно контролировать, а воздействие возрастающей скорости замедляется.
2.Различные возможности регулирования скорости
Начало преобразования частоты: регулирование скорости можно регулировать на протяжении всего процесса.Он используется не только для запуска, но и для более важной функции – бесступенчатого регулирования скорости во время работы.В соответствии с требованиями технологического процесса рабочая частота вращения двигателя может быть отрегулирована в любое время для обеспечения длительной стабильной работы.
Плавный пуск: регулировка скорости невозможна.Как только запуск завершен, через байпасный контактор двигатель работает на номинальной частоте вращения и мощности, а устройство плавного пуска прекращает работу.
3. Различные выходные характеристики
Начало преобразования частоты
На выходе всегда имеется чистый синусоидальный источник питания с переменным напряжением и частотой.
Плавный пуск
Ток: Выходное напряжение и частота изменяются в процессе запуска. Напряжение повышается, а частота остается прежней. Как только устройство переходит в режим байпаса, на выходе появляется источник питания с частотой питания.
4. Применимые типы нагрузки различны
Начало преобразования частоты: подходит для случаев, когда требуется регулирование скорости или запуск в тяжелых условиях.
Вентиляторы, водяные насосы, конвейерные ленты, экструдеры, лифты, подъемное оборудование.
Плавный пуск: Подходит для случаев, когда регулирование скорости не требуется, но необходимо уменьшить механическое воздействие или ограничить падение напряжения в электросети.
Большие водяные насосы центрального кондиционирования воздуха, большие вентиляторы, дробилки и ленточные конвейеры.
5. Различная структура и стоимость
Начало преобразования частоты:
Стоимость выше, как правило, в 2-3 раза и более, чем при плавном пуске.Во время работы всегда происходят потери электроэнергии и электроники примерно на 3-5%.
Плавный пуск: низкая стоимость и простая конструкция.Он обходится во время работы без дополнительных потерь.
6. Байпасный контактор
Запуск преобразования частоты: Как правило, байпасный контактор не требуется.Ток всегда проходит через модуль инвертора.
Плавный пуск: Обычно необходимо установить байпасный контактор.После завершения запуска ток подается непосредственно на двигатель через контактор, и тиристор перестает работать для отвода тепла и экономии энергии.